XBD-2225 Mai Tamani Karfe Mai Gogayya DC Motor
Gabatarwar Samfuri
Motar XBD-2225 Precious Metal Brushed DC injine ne mai aiki sosai wanda ke da goge-goge na ƙarfe masu daraja, wanda hakan ya sa ya zama mai inganci da aminci. Tsarinsa mai sauƙi da sauƙi yana sa ya zama mai sauƙin haɗawa cikin aikace-aikace iri-iri, yayin da gininsa mai ɗorewa yana tabbatar da cewa zai iya jure amfani akai-akai da yanayi mai wahala. Bugu da ƙari, injin yana aiki da ƙarancin hayaniya da girgiza, wanda hakan ya sa ya dace da amfani a wurare daban-daban inda hayaniya ta zama abin damuwa. A ƙarshe, injin yana da amfani mai yawa kuma ana iya ɗora shi a wurare daban-daban, wanda hakan ya sa ya dace da aikace-aikace daban-daban. Gabaɗaya, injin 2225 Precious Metal Brushed DC yana ba da kyakkyawan aiki, aminci, da sassauci ga aikace-aikacen masana'antu da kasuwanci iri-iri.
Aikace-aikace
Sinbad coreless motor yana da nau'ikan aikace-aikace iri-iri kamar robot, drones, kayan aikin likita, motoci, bayanai da sadarwa, kayan aikin wutar lantarki, kayan aikin kyau, kayan aikin daidaitacce da masana'antar soja.
Riba
Motar XBD-2225 Precious Metal Brushed DC tana ba da fa'idodi masu zuwa:
1. Babban aiki: Injin yana amfani da goga mai daraja na ƙarfe, wanda ke haifar da ƙarin ƙarfin aiki da ingantaccen aiki, wanda hakan ya sa ya dace da aikace-aikacen da ke buƙatar babban aiki.
2. Ƙarami kuma mai sauƙi: Tsarin injin mai sauƙi da sauƙi yana sa ya zama mai sauƙin haɗawa cikin aikace-aikace iri-iri inda sarari yake da iyaka.
3. Mai ɗorewa: Motar tana da ƙarfi sosai kuma tana iya jure wa yanayi mai tsauri da kuma yawan amfani da ita, wanda hakan ke sa ta zama abin dogaro kuma mai araha.
4. Ƙarancin hayaniya da girgiza: Motar tana aiki da ƙarancin hayaniya da girgiza, wanda hakan ya sa ta dace da amfani a aikace-aikace inda hayaniya da girgiza suka zama abin damuwa.
5. Nau'i daban-daban: Ana iya ɗora injin a wurare daban-daban kuma ya dace da amfani da shi iri-iri.
Gabaɗaya, motar Precious Metal Brushed DC tana ba da babban aiki, juriya, aminci, sauƙin amfani, da ƙarancin hayaniya da rawar jiki, wanda hakan ya sa ta zama babban zaɓi ga aikace-aikacen masana'antu da kasuwanci.
Sigogi
| Motar samfurin 2225 | |||||
| Kayan goge ƙarfe mai daraja | |||||
| A cikin jerin sunayen | |||||
| Ƙarfin wutar lantarki mara iyaka | V | 3 | 6 | 12 | 24 |
| Saurin da ba a saba ba | rpm | 6764 | 6806 | 6889 | 6474 |
| Matsayin yanzu | A | 0.70 | 0.50 | 0.32 | 0.12 |
| Karfin juyi na musamman | mNm | 2.35 | 3.28 | 4.13 | 3.44 |
| Nauyi kyauta | |||||
| Babu saurin kaya | rpm | 7600 | 8200 | 8300 | 7800 |
| Babu nauyin halin yanzu | mA | 70 | 30 | 20 | 6 |
| A mafi girman inganci | |||||
| Mafi girman inganci | % | 79.2 | 80.4 | 80.0 | 82.3 |
| Gudu | rpm | 6840 | 7421 | 7512 | 7137 |
| Na yanzu | A | 0.643 | 0.295 | 0.189 | 0.065 |
| Karfin juyi | mNm | 2.1 | 1.8 | 2.3 | 1.7 |
| A matsakaicin ƙarfin fitarwa | |||||
| Matsakaicin ƙarfin fitarwa | W | 4.2 | 4.1 | 5.3 | 4.1 |
| Gudu | rpm | 3800 | 4100 | 4150 | 3900 |
| Na yanzu | A | 2.9 | 1.4 | 0.9 | 0.4 |
| Karfin juyi | mNm | 10.7 | 9.6 | 12.2 | 10.1 |
| A wurin shakatawa | |||||
| Wutar lantarki ta wurin ajiye motoci | A | 5.80 | 2.82 | 1.80 | 0.70 |
| Ƙarfin tsayawa | mNm | 21.3 | 19.3 | 24.3 | 20.2 |
| Ma'aunin motsi | |||||
| Juriyar Tashar | Ω | 0.52 | 2.13 | 6.67 | 34.29 |
| Inductance na Tashar | mH | 0.013 | 0.045 | 0.240 | 0.800 |
| Daidaitowar karfin juyi | mNm/A | 3.72 | 6.91 | 13.65 | 29.13 |
| Daidaitaccen gudu | rpm/V | 2533.3 | 1366.7 | 691.7 | 325.0 |
| Gudun/Mai juyi | rpm/mNm | 356.2 | 425.2 | 341.5 | 385.8 |
| Daidaitaccen lokacin injina | ms | 9.93 | 12.30 | 10.61 | 11.84 |
| Rashin ƙarfin na'urar juyawa (rotor inertia) | g·cmurabba'in mita | 2.66 | 2.76 | 2.97 | 2.93 |
| Adadin nau'ikan sanduna 1 | |||||
| Adadin mataki na 5 | |||||
| Nauyin injin | g | 48 | |||
| Matsayin hayaniyar da aka saba | dB | ≤38 | |||
Samfura
Tsarin gine-gine
Tambayoyin da ake yawan yi akai-akai
A: Eh. Mu masana'anta ne da suka ƙware a Coreless DC Motor tun daga shekarar 2011.
A: Muna da ƙungiyar QC da ke bin ƙa'idodin TQM, kowane mataki yana bin ƙa'idodi.
A: A al'ada, MOQ = guda 100. Amma ana karɓar ƙaramin rukuni na guda 3-5.
A: Samfurin yana nan a gare ku. Da fatan za a tuntuɓe mu don ƙarin bayani. Da zarar mun caje ku kuɗin samfurin, da fatan za ku ji daɗi, za a mayar muku da kuɗin lokacin da kuka yi odar taro.
A: aiko mana da tambaya → karɓi bayaninmu → tattauna cikakkun bayanai → tabbatar da samfurin → sanya hannu kan kwangila/ajiyar kaya → samar da kayayyaki → shirya kaya → ma'auni/jigilar kaya → ƙarin haɗin gwiwa.
A: Lokacin isarwa ya dogara da adadin da kuka yi oda. yawanci yana ɗaukar kwanaki 30-45 na kalanda.
A: Muna karɓar T/T a gaba. Haka kuma muna da asusun banki daban-daban don karɓar kuɗi, kamar dala ta Amurka ko RMB da sauransu.
A: Muna karɓar biyan kuɗi ta hanyar T/T, PayPal, sauran hanyoyin biyan kuɗi suma ana iya karɓar su. Da fatan za a tuntuɓe mu kafin ku biya ta sauran hanyoyin biyan kuɗi. Hakanan akwai ajiya 30-50%, ya kamata a biya sauran kuɗin kafin jigilar kaya.
Zaɓar injin da ya dace zai iya zama aiki mai wahala. Ba dukkan injina ake ƙirƙirar su iri ɗaya ba, kuma zaɓar wanda ya dace zai iya kawo babban canji a aikin injin. Yana da mahimmanci a yi la'akari da abubuwa daban-daban yayin zaɓar injin don tabbatar da cewa ya dace da buƙatunku.
Abu na farko da za a yi la'akari da shi lokacin zabar injin shine nau'in injin da za ku ƙera. Injina daban-daban suna buƙatar nau'ikan injina daban-daban. Misali, injin da ke buƙatar babban juyi a ƙaramin gudu yana buƙatar nau'in injin daban-daban fiye da wanda ke buƙatar babban gudu a ƙaramin juyi. Yana da mahimmanci a tantance nau'in injin da kuke ƙera da kuma nau'in injin da ya fi dacewa da amfani.
Wani muhimmin abu da za a yi la'akari da shi yayin zabar injin shine ƙimar wutar lantarki. Matsayin wutar lantarki na injin yana ƙayyade adadin wutar da zai iya samarwa. Idan kuna gina injin da ke buƙatar wutar lantarki mai yawa, kuna buƙatar injin mai ƙimar wutar lantarki mai yawa. Yana da mahimmanci a zaɓi injin da ke da ƙimar wutar lantarki mai kyau don tabbatar da cewa zai iya jure nauyin da kuka ɗora masa.
Baya ga ƙimar wutar lantarki, yana da mahimmanci a yi la'akari da ingancin motar. Injunan da ba su da inganci suna ɓatar da makamashi, wanda ke haifar da ƙaruwar farashin makamashi da raguwar aiki. Nemi injunan da ke da ƙimar inganci mai yawa don tabbatar da cewa kun sami mafi kyawun amfani da injin ku.
Abu ɗaya da ake yawan mantawa da shi lokacin zaɓar injin shine yanayin aiki. Motoci na iya fuskantar matsaloli daban-daban na muhalli kamar zafin jiki, danshi da ƙura. Yana da mahimmanci a zaɓi injin da aka tsara don aiki a cikin yanayin da za a yi amfani da shi. Motocin da ba a tsara su don takamaiman muhallinsu ba na iya lalacewa da wuri ko kuma ba za su yi aiki kamar yadda aka tsara ba.
Wani muhimmin abu da za a yi la'akari da shi yayin zabar injin shine nau'in tsarin sarrafawa da za a yi amfani da shi. Injinan daban-daban suna buƙatar nau'ikan tsarin sarrafawa daban-daban, don haka yana da mahimmanci a zaɓi injin da ya dace da tsarin sarrafawa da za ku yi amfani da shi. Wasu injinan suna buƙatar tsarin sarrafawa mai rikitarwa fiye da wasu, don haka yana da mahimmanci a zaɓi injin da ya dace da matakin tsarin sarrafawa da kuke buƙata.
A ƙarshe, yana da mahimmanci a yi la'akari da farashi yayin zaɓar mota. Motoci sun bambanta sosai a farashi, don haka yana da mahimmanci a zaɓi wanda ya dace da kasafin kuɗin ku. Duk da haka, yana da mahimmanci a tuna cewa motar mafi arha ba koyaushe ita ce mafi kyawun zaɓi ba. Nemi injinan da suka dace da kuɗi, maimakon kawai zaɓar zaɓi mafi arha.
Zaɓar injin da ya dace muhimmin shawara ne wanda zai iya yin tasiri sosai ga aikin injin. Ta hanyar la'akari da abubuwa kamar nau'in injin da kuke ginawa, ƙimar wutar lantarki, inganci, yanayin aiki, tsarin sarrafawa da farashi, zaku iya zaɓar injin da ya fi dacewa da buƙatunku. Ɗauki lokaci don bincike da zaɓar mafi kyawun injin don aikace-aikacenku kuma za a ba ku lada da injin da ya fi aiki.



