Motar Kayan Aikin Mota ta Dc

Kayayyaki

XBD-3263 Injin goga mai inganci na graphite dc tare da farashi mai araha

Takaitaccen Bayani:

Girma mai matuƙar ƙanƙanta don aikace-aikace inda sarari yake da iyaka.

Tsarin Coreless don aiki mai santsi da shiru

Ƙarancin girgiza don ƙarin kwanciyar hankali da daidaito

 


Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Gabatarwar Samfuri

Motar XBD-3263 Coreless Graphite DC injin ne mai sauƙi kuma mai ƙanƙanta wanda ke ba da babban rabo na ƙarfi zuwa nauyi. Tsarin sa mara tushe yana rage rashin ƙarfin rotor, yana sauƙaƙa saurin gudu da rage gudu cikin sauri. Wannan fasalin, tare da ƙaramin girmansa, yana sa ya zama zaɓi mafi kyau don aikace-aikace inda nauyi da sarari suke da mahimmanci. Rashin ƙarfe na tsakiya kuma yana rage haɗarin cikar tsakiya, wanda zai iya haifar da raguwar aikin mota da raguwar tsawon rai. Duk da sauƙin nauyinsa, XBD-3263 Coreless Graphite DC Motor yana ba da aiki mai inganci da inganci na tsawon lokaci.

Aikace-aikace

Sinbad coreless motor yana da nau'ikan aikace-aikace iri-iri kamar robot, drones, kayan aikin likita, motoci, bayanai da sadarwa, kayan aikin wutar lantarki, kayan aikin kyau, kayan aikin daidaitacce da masana'antar soja.

aikace-aikace-02 (4)
aikace-aikace-02 (2)
aikace-aikace-02 (12)
aikace-aikace-02 (10)
aikace-aikace-02 (1)
aikace-aikace-02 (3)
aikace-aikace-02 (6)
aikace-aikace-02 (5)
aikace-aikace-02 (8)
aikace-aikace-02 (9)
aikace-aikace-02 (11)
aikace-aikace-02 (7)

Riba

1. Nauyi Mai Sauƙi: Motar XBD-3263 Coreless Graphite DC tana da nauyi mai sauƙi sosai, wanda hakan ya sa ta zama zaɓi mafi kyau ga aikace-aikace inda nauyi shine babban abin damuwa.

2. Babban rabon ƙarfi zuwa nauyi: Duk da sauƙin nauyinsa, XBD-3263 Coreless Graphite DC Motor yana da babban rabon ƙarfi zuwa nauyi, wanda ke nufin yana iya isar da ƙarfi mai yawa idan aka kwatanta da girmansa da nauyinsa.

3. Rage ƙarfin lantarki: Rashin ƙarfe a cikin injin yana rage ƙarfin lantarki na rotor, yana sauƙaƙa saurin gudu da rage gudu cikin sauri.

4. Ƙaramin girma: An ƙera XBD-3263 Coreless Graphite DC Motor don ya zama ƙarami kuma ƙarami, wanda hakan ya sa ya zama mai sauƙin shiga cikin wurare masu matsewa da ƙananan na'urori.

5. Tsawon rai: Tsarin da ba shi da tushe kuma yana rage haɗarin cikar core kuma yana tsawaita rayuwar injin, duk da cewa yana da sauƙin gini.

Sigogi

XBD-3263碳刷-01

Samfura

3263-goga-dc-motoci-05
3263-goga-dc-motoci-04
3263-goga-dc-motoci-03

Tsarin gine-gine

Tsarin DSC01

Tambayoyin da ake yawan yi akai-akai

T1. Shin kai kamfani ne na kasuwanci ko masana'anta?

A: Eh. Mu masana'anta ne da suka ƙware a Coreless DC Motor tun daga shekarar 2011.

Q2: Ta yaya kuke sarrafa ingancin?

A: Muna da ƙungiyar QC da ke bin ƙa'idodin TQM, kowane mataki yana bin ƙa'idodi.

T3. Menene MOQ ɗinka?

A: A al'ada, MOQ = guda 100. Amma ana karɓar ƙaramin rukuni na guda 3-5.

T4. Yaya game da odar Samfura?

A: Samfurin yana nan a gare ku. Da fatan za a tuntuɓe mu don ƙarin bayani. Da zarar mun caje ku kuɗin samfurin, da fatan za ku ji daɗi, za a mayar muku da kuɗin lokacin da kuka yi odar taro.

T5. Yadda ake yin oda?

A: aiko mana da tambaya → karɓi bayaninmu → tattauna cikakkun bayanai → tabbatar da samfurin → sanya hannu kan kwangila/ajiyar kaya → samar da kayayyaki → shirya kaya → ma'auni/jigilar kaya → ƙarin haɗin gwiwa.

T6. Har yaushe ne isar da kaya?

A: Lokacin isarwa ya dogara da adadin da kuka yi oda. Yawanci yana ɗaukar kwanaki 15-25 na aiki.

T7. Yaya ake biyan kuɗin?

A: Muna karɓar T/T a gaba. Haka kuma muna da asusun banki daban-daban don karɓar kuɗi, kamar dala ta Amurka ko RMB da sauransu.

Q8: Yadda ake tabbatar da biyan kuɗi?

A: Muna karɓar biyan kuɗi ta hanyar T/T, PayPal, sauran hanyoyin biyan kuɗi suma ana iya karɓar su. Da fatan za a tuntuɓe mu kafin ku biya ta sauran hanyoyin biyan kuɗi. Hakanan akwai ajiya 30-50%, ya kamata a biya sauran kuɗin kafin jigilar kaya.

Gargaɗi game da amfani da motoci

A duniyar yau da ke cike da sauri, kusan komai daga jigilar kaya zuwa masana'antu ya dogara ne kacokan kan tsarin injina da ke tuƙi da mota. Injinan lantarki muhimmin ɓangare ne na rayuwarmu ta yau da kullun har ma muna mantawa da ɗaukar matakan kariya da suka dace lokacin amfani da su. Duk da haka, idan muka yi watsi da mahimman matakan kariya na amfani da mota, koyaushe akwai yuwuwar rauni, lalacewar dukiya, ko mafi muni. A cikin wannan labarin, za mu tattauna wasu daga cikin mahimman abubuwan la'akari da amfani da mota da kowa ya kamata ya bi.

Da farko, yana da mahimmanci a san irin motar da kake amfani da ita. Nau'ikan injina daban-daban suna da takamaiman bayanai kuma dole ne a bi umarnin masana'anta don gujewa duk wani haɗari. Injinan lantarki na iya aiki da wutar lantarki, fetur ko dizal, kowannensu yana da buƙatu daban-daban da haɗarin da ke tattare da su. Misali, injinan lantarki suna buƙatar kulawa ta musamman don guje wa girgizar lantarki, yayin da injinan ƙonewa na ciki ke haifar da haɗarin gobara da fashewa.

Ɗaya daga cikin muhimman matakan kariya daga amfani da injin shine a tabbatar da cewa an ɗaure injin yadda ya kamata. Injinan lantarki na'urori ne masu ƙarfi waɗanda ke girgiza kuma suna samar da ƙarfi mai yawa lokacin da ake aiki. Shigarwa mara kyau ko kayan aiki marasa kyau na iya sa injin ya yi rawar jiki ba tare da an iya sarrafa shi ba, yana haifar da lalacewar dukiya, lalacewar kayan aiki, har ma da rauni ga mutum. Kullum a tabbata cewa injin yana wurin da kyau kuma a duba ko akwai sukurori, ƙusoshi ko kayan aiki da suka ɓace kafin a kunna motar.

Wani muhimmin matakin kariya daga amfani da injin shine a tsaftace injin da kewayensa kuma a kiyaye shi daga tarkace. Motocin suna zafi, kuma tarin ƙura da tarkace na iya haifar da zafi da gazawar injin. Haka kuma, kiyaye yankin da ke kewaye da injin tsafta da kuma nisantar toshewar abubuwa na iya hana haɗuwa da sassan motsi ba da gangan ba wanda zai iya haifar da mummunan rauni. Kullum a tsaftace injin da kewaye akai-akai kuma a tabbatar da cewa yana da iska mai kyau don kwararar iska yadda ya kamata.

Gyara akai-akai wani muhimmin abu ne da ya kamata a yi la'akari da shi wajen amfani da injin wanda bai kamata a yi watsi da shi ba. Injinan lantarki na'urori ne na injiniya waɗanda ke buƙatar kulawa akai-akai don kiyaye su cikin kyakkyawan tsari. Rashin kula da injin na iya haifar da matsala ko ma haifar da yanayi mai haɗari. Ayyukan kulawa akai-akai sun haɗa da tsaftacewa, shafa mai da duba sassan cikin motar. Kullum a tuntuɓi umarnin masana'anta don tsara da hanyoyin gyara da aka ba da shawarar.

Ɗaya daga cikin muhimman matakan kariya daga amfani da injin shine a tabbatar da cewa ana amfani da injin ne kawai don manufar da aka nufa. An tsara injinan ne don yin takamaiman ayyuka kuma ba na kowa bane. Amfani da injin don ayyukan da ba a tsara shi ba na iya haifar da lalacewar kayan aiki, lalacewar dukiya, ko ma rauni na mutum. Kullum a tabbata kana amfani da injin da ya dace don aikin kuma kana amfani da shi yadda ya kamata bisa ga umarnin masana'anta.

A ƙarshe, koyaushe ku sanya kayan kariya na sirri (PPE) masu dacewa lokacin aiki da injinan lantarki. Dangane da nau'in motar da kuke amfani da ita, kayan kariya na sirri na iya haɗawa da tabarau, abin toshe kunne, safar hannu, da na'urar numfashi. Kayan kariya na sirri (PPE) yana ba da ƙarin kariya daga raunin da ya shafi haɗari kamar fesawa ko barbashi masu tashi, shaƙar ƙura ko hayaki, da kuma rashin jin magana.

A ƙarshe, bin ƙa'idodin amfani da mota yana da mahimmanci don hana haɗurra, raunuka, da lalacewar dukiya. Injinan lantarki na'urori ne masu ƙarfi waɗanda ke buƙatar kulawa don kiyaye su cikin aminci da inganci. Koyaushe ku nemi umarnin masana'anta don amfani da su yadda ya kamata, kulawa da kuma kiyayewa lokacin amfani da mota. Ta hanyar bin waɗannan jagororin, za ku iya tabbatar da cewa motar ku tana aiki lafiya kuma tana ba da ingantaccen aiki na tsawon shekaru masu zuwa.


  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Rubuta saƙonka a nan ka aika mana da shi