Motar Kayan Aikin Mota ta Dc

labarai

Motar Micro Gear don Tsarin Tsarkakewar Iska na Motoci Mai Ci gaba

Tsarin tsaftace iska mai wayo da aka gabatar kwanan nan yana ci gaba da sa ido kan ingancin iskar da ke cikin motar, yana fara aikin tsarkakewa ta atomatik lokacin da matakan gurɓata suka kai wani matsayi mai mahimmanci. A lokutan da aka rarraba yawan ƙwayoyin cuta (PM) a matsayin 'mai tsanani' ko 'mai tsanani', tsarin yana kunna aikin tsarkake iska mai wayo, wanda ke sa tsarin sanyaya iska na motar ya fara tsarkake iska ta ciki. Idan tagogi a buɗe suke a lokacin kunnawa, tsarin yana rufe su ta atomatik don hanzarta aikin tsarkakewa. A cikin wannan lokacin, direban zai iya lura da matakan tattarawar PM ta hanyar Advanced Vehicle Navigation (AVN) da tsarin sarrafa dumama. Haɗa tsarin tsaftace iska mai wayo na motar da tsarin hanyar sadarwa mai wayo yana ƙara inganta kariyar lafiyar mai amfani. Motar tana sadarwa da sashen duba ingancin iska na gida don samun sabbin bayanai game da yanayin iska na gida, wanda ke ba da damar yin hukunci daidai. Bayan shiga rami inda matakan PM2.5 suka wuce iyaka da aka yarda, tsarin yana canza kwandishan zuwa yanayin sake zagayowar iska ta atomatik don kare mazauna daga gurɓatattun abubuwa na waje. Da zarar an fita daga ramin, tsarin zai koma ga zagayawar iska ta waje, ta hanyar dabarar samar da 'ɗakin iskar oxygen' ga masu amfani da shi.

Tsarin kula da ingancin iska na motar mai wayo ya ƙunshi sassa da dama na watsawa, ciki har da ƙaramin injin da ke daidaita hanyar fitar da iska, tsarin tuƙi don grille na gaba mai aiki, da ƙaramin injin da ake amfani da shi don ɗagawa da saukar da tagogi na motar. Zuciyar waɗannan abubuwan ita ce ƙaramin injin tuƙi da na'urar rage zafi. Sigogi na fasaha da za a iya keɓancewa sun haɗa da:

Diamita: daga 3.4mm zuwa 38mm

Wutar lantarki: har zuwa 24V

Ƙarfin fitarwa: har zuwa 50W

Sauri: tsakanin juyin juya hali 5 zuwa 1500 a minti daya (rpm)

Rabon Gear: daga 2 zuwa 2000

Karfin juyi: daga 1.0 gf.cm zuwa 50 kgf.cm

Injin Gear don Damper Mai Aiki da Kwandishan

Nau'i: Mota
Wutar lantarki: 12V
Saurin babu kaya: 300±10% RPM
Saurin lodawa: 208±10% RPM
Nauyin da aka ƙima: 1.1 Nm
Babu nauyin wuta: 2A

Bayanin Samfura: Mai sarrafa damper na mota mafita ce ta musamman, wacce aka ƙera don biyan buƙatun abokan ciniki na musamman. Ana nuna ta a matsayin shirin mai sarrafa damper na mota. Sinbad ya ƙware wajen ƙira, haɓakawa, da samar da samfuran da aka keɓance waɗanda suka dace da takamaiman buƙatun abokan cinikinmu. (Ayyukanmu sun wuce tallace-tallace kawai.)

Injin Gyaran Tagar Mota

hotuna (1)

Nau'i: Mota
Wutar lantarki: 12V
Saurin babu kaya: 300±10% RPM
Saurin lodawa: 208±10% RPM
Nauyin da aka ƙima: 1.1 Nm
Babu nauyin wuta: 2A

Bayanin Samfura: Mai sarrafa damper na mota samfuri ne na musamman, wanda aka ƙera kuma aka ƙera shi don takamaiman abokin ciniki, wanda aka nuna shi azaman shirin mai sarrafa damper na mota. A Sinbad, mun himmatu wajen ƙirƙirar samfuran da suka dace da buƙatun abokan cinikinmu. (Tallace-tallacenmu sun wuce tallace-tallace.)

Sinbadta himmatu wajen ƙirƙirar mafita ga kayan aikin mota waɗanda suka yi fice a aiki, inganci, da aminci. Injinan DC ɗinmu masu ƙarfin juyi suna da matuƙar muhimmanci a masana'antu da dama masu inganci, kamar samar da masana'antu, na'urorin likitanci, masana'antar kera motoci, jiragen sama, da kayan aiki na daidai. Kayan aikinmu sun haɗa da nau'ikan tsarin ƙananan na'urori, tun daga injinan da aka goge daidai zuwa injinan DC masu goge da injinan ƙananan na'urori.

Edita: Carina


Lokacin Saƙo: Yuni-12-2024
  • Na baya:
  • Na gaba:

  • mai alaƙalabarai