Yadda ake zaɓar injin sarrafa kansa na masana'antu?

Akwai nau'ikan nau'ikan kayan aikin sarrafa kansa guda huɗu na masana'antu:

1, Ƙarfin dawaki mai daidaitawa da ƙarfin juyi mai ɗorewa: Ƙarfin dawaki mai canzawa da aikace-aikacen ƙarfin juyi mai ɗorewa sun haɗa da na'urorin jigilar kaya, cranes da famfunan gear. A cikin waɗannan aikace-aikacen, ƙarfin juyi mai ɗorewa yana da ɗorewa saboda nauyin yana da ɗorewa. Ƙarfin da ake buƙata na iya bambanta dangane da aikace-aikacen, wanda ke sa injinan AC da DC masu ɗorewa gudu mai ɗorewa zaɓi mai kyau.

2, Ƙarfin juyi mai canzawa da ƙarfin dawaki mai ɗorewa: Misali na amfani da ƙarfin juyi mai canzawa da ƙarfin dawaki mai ɗorewa shine takarda mai juyawa ta injin. Saurin kayan ya kasance iri ɗaya, wanda ke nufin ƙarfin dawaki baya canzawa. Duk da haka, yayin da diamita na naɗin ke ƙaruwa, nauyin yana canzawa. A cikin ƙananan tsarin, wannan kyakkyawan aikace-aikace ne ga injinan DC ko injinan servo. Ƙarfin sake farfaɗowa shima abin damuwa ne kuma ya kamata a yi la'akari da shi lokacin tantance girman injin masana'antu ko zaɓar hanyar sarrafa makamashi. Injinan AC tare da masu ɓoye bayanai, sarrafa madauri mai rufewa, da kuma tuƙi mai cikakken kwata na iya amfanar manyan tsarin.

3, ƙarfin dawaki mai daidaitawa da karfin juyi: fanka, famfunan centrifugal da masu tayar da hankali suna buƙatar ƙarfin dawaki mai canzawa da karfin juyi. Yayin da saurin injin masana'antu ke ƙaruwa, nauyin da ake fitarwa shima yana ƙaruwa tare da ƙarfin dawaki da karfin juyi da ake buƙata. Waɗannan nau'ikan nauyin sune inda tattaunawar ingancin injin ke farawa, tare da inverters suna loda injinan AC ta amfani da na'urorin gudu masu canzawa (VSDs).

4, sarrafa matsayi ko sarrafa karfin juyi: Aikace-aikace kamar tuƙi masu layi, waɗanda ke buƙatar motsi daidai zuwa wurare da yawa, suna buƙatar matsayi mai tsauri ko sarrafa karfin juyi, kuma sau da yawa suna buƙatar ra'ayi don tabbatar da matsayin motar da ya dace. Motocin Servo ko stepper sune mafi kyawun zaɓi ga waɗannan aikace-aikacen, amma injinan DC masu ra'ayi ko injinan AC masu inverter tare da masu ɓoyewa ana amfani da su sosai a cikin layin samar da ƙarfe ko takarda da makamantansu.

Nau'ikan injinan masana'antu daban-daban

Duk da cewa akwai nau'ikan injinan AC/DC sama da 36 da ake amfani da su a aikace-aikacen masana'antu. Duk da cewa akwai nau'ikan injina da yawa, akwai abubuwa da yawa da suka yi karo da juna a aikace-aikacen masana'antu, kuma kasuwa ta matsa lamba don sauƙaƙe zaɓin injina. Wannan yana rage zaɓin injina a yawancin aikace-aikacen. Nau'ikan injina guda shida da aka fi amfani da su, waɗanda suka dace da yawancin aikace-aikacen, sune injinan DC marasa gogewa da gogewa, injinan AC squirrel keji da injinan rotor masu juyawa, injinan servo da stepper. Waɗannan nau'ikan injinan sun dace da yawancin aikace-aikacen, yayin da wasu nau'ikan ana amfani da su ne kawai don aikace-aikace na musamman.

Manyan nau'ikan aikace-aikacen injinan masana'antu guda uku

Manyan aikace-aikace guda uku na injunan masana'antu sune gudu mai ɗorewa, saurin canzawa, da kuma sarrafa matsayi (ko karfin juyi). Yanayi daban-daban na sarrafa kansa na masana'antu suna buƙatar aikace-aikace da matsaloli daban-daban da kuma saitin matsalolinsu. Misali, idan matsakaicin gudu ya ƙasa da saurin tunani na injin, ana buƙatar akwatin gear. Wannan kuma yana bawa ƙaramin injin damar yin aiki a cikin sauri mafi inganci. Duk da yake akwai wadataccen bayani akan layi kan yadda ake tantance girman injin, akwai abubuwa da yawa da masu amfani dole ne su yi la'akari da su saboda akwai cikakkun bayanai da yawa da za a yi la'akari da su. Lissafin rashin ƙarfin kaya, karfin juyi, da saurin yana buƙatar mai amfani ya fahimci sigogi kamar jimlar nauyi da girman (radius) na nauyin, da kuma gogayya, asarar akwatin gear, da zagayowar injin. Dole ne a yi la'akari da canje-canje a cikin kaya, saurin hanzari ko raguwa, da zagayowar aiki na aikace-aikacen, in ba haka ba injunan masana'antu na iya yin zafi sosai. Injunan shigar da AC zaɓi ne mai shahara don aikace-aikacen motsi na masana'antu. Bayan zaɓin nau'in injin da girmansa, masu amfani kuma suna buƙatar la'akari da abubuwan muhalli da nau'ikan gidajen mota, kamar buɗe firam da aikace-aikacen wanke gidaje na bakin ƙarfe.

Yadda ake zaɓar injin masana'antu

Manyan matsaloli guda uku na zaɓin injinan masana'antu

1. Manhajojin sauri akai-akai?

A aikace-aikacen da ke da saurin gudu akai-akai, injin yawanci yana gudana a irin wannan gudu ba tare da la'akari da ko kaɗan ba don saurin gudu da raguwar gudu. Wannan nau'in aikace-aikacen yawanci yana gudana ta amfani da sarrafawar kunnawa/kashewa gaba ɗaya. Da'irar sarrafawa yawanci tana ƙunshe da fis ɗin da'irar reshe tare da mai haɗawa, mai kunna injin masana'antu mai nauyin kaya, da mai sarrafa motar hannu ko mai kunna soft starter. Motocin AC da DC duka sun dace da aikace-aikacen gudu akai-akai. Motocin Dc suna ba da cikakken ƙarfin juyi a sifili kuma suna da babban tushe na hawa. Motocin AC suma zaɓi ne mai kyau saboda suna da babban ƙarfin lantarki kuma suna buƙatar kulawa kaɗan. Akasin haka, halayen aiki mai girma na injin servo ko stepper za a ɗauke su a matsayin wuce gona da iri don aikace-aikacen sauƙi.

2. Manhajar saurin canzawa?

Aikace-aikacen saurin canzawa yawanci suna buƙatar ƙananan bambance-bambancen gudu da gudu, da kuma ƙayyadaddun hanyoyin hanzartawa da rage gudu. A aikace-aikace, rage saurin injinan masana'antu, kamar fanka da famfunan centrifugal, yawanci ana yin su ne don inganta inganci ta hanyar daidaita amfani da wutar lantarki da kaya, maimakon yin aiki a cikakken gudu da rage fitarwa ko rage fitarwa. Waɗannan suna da matuƙar mahimmanci a yi la'akari da su don isar da aikace-aikace kamar layukan kwalba. Haɗin injinan AC da VFDS ana amfani da su sosai don ƙara inganci kuma yana aiki da kyau a cikin aikace-aikacen saurin canzawa iri-iri. Injinan AC da DC tare da direbobi masu dacewa suna aiki da kyau a cikin aikace-aikacen saurin canzawa. Injinan Dc da saitunan tuƙi sun daɗe suna zama zaɓi ɗaya tilo ga injinan saurin canzawa, kuma an haɓaka su kuma an tabbatar da abubuwan da ke cikinsu. Har yanzu, injinan DC suna shahara a cikin aikace-aikacen saurin canzawa, ƙarfin dawaki mai sassauƙa kuma suna da amfani a cikin aikace-aikacen ƙananan gudu saboda suna iya samar da cikakken ƙarfin juyawa a ƙananan gudu da kuma juriya mai ɗorewa a cikin saurin injin masana'antu daban-daban. Duk da haka, kula da injinan DC batu ne da za a yi la'akari da shi, kamar yadda mutane da yawa ke buƙatar daidaitawa da goge da lalacewa saboda hulɗa da sassan motsi. Injinan DC marasa gogewa suna kawar da wannan matsalar, amma sun fi tsada a gaba kuma yawan injinan masana'antu da ake da su ya fi ƙanƙanta. Lalacewar goge ba matsala ba ce ga injinan AC induction, yayin da na'urorin mita masu canzawa (VFDS) suna ba da zaɓi mai amfani ga aikace-aikacen da suka wuce HP 1, kamar fanka da famfo, waɗanda za su iya ƙara inganci. Zaɓin nau'in tuƙi don gudanar da injin masana'antu na iya ƙara ɗan sanin matsayi. Ana iya ƙara na'urar ɓoyewa zuwa injin idan aikace-aikacen yana buƙatar sa, kuma ana iya ƙayyade na'urar don amfani da ra'ayoyin na'urar ɓoyewa. Sakamakon haka, wannan saitin zai iya samar da saurin servo.

3. Shin kuna buƙatar ikon sarrafa matsayi?

Ana samun ikon sarrafa matsayi mai tsauri ta hanyar tabbatar da matsayin motar yayin da take motsawa akai-akai. Aikace-aikace kamar sanya direbobin layi na iya amfani da injinan stepper tare da ko ba tare da ra'ayi ko injinan servo tare da ra'ayi na ciki ba. Stepper yana motsawa daidai zuwa matsayi a matsakaicin gudu sannan ya riƙe wannan matsayin. Tsarin stepper na bude madauki yana ba da iko mai ƙarfi na matsayi idan girmansa ya dace. Lokacin da babu ra'ayi, stepper zai motsa daidai adadin matakai sai dai idan ya ci karo da katsewar kaya fiye da ƙarfinsa. Yayin da saurin da ƙarfin aikace-aikacen ke ƙaruwa, ikon stepper na bude madauki bazai cika buƙatun tsarin ba, wanda ke buƙatar haɓakawa zuwa tsarin stepper ko injin servo tare da ra'ayi. Tsarin rufe madauki yana ba da daidaito, bayanan motsi mai sauri da daidaitaccen ikon sarrafawa. Tsarin servo yana ba da ƙarfin juyi mafi girma fiye da steppers a manyan gudu kuma yana aiki mafi kyau a cikin manyan lodi masu ƙarfi ko aikace-aikacen motsi masu rikitarwa. Don motsi mai ƙarfi tare da ƙarancin girman matsayi, ƙarfin juyi mai nunawa ya kamata ya dace da ƙarfin juyi na injin servo gwargwadon iko. A wasu aikace-aikace, rashin daidaito har zuwa 10:1 ya isa, amma daidaito 1:1 shine mafi kyau. Rage gear hanya ce mai kyau don magance matsalar rashin daidaiton inertia, saboda rashin daidaiton nauyin da aka nuna yana raguwa da murabba'in rabon watsawa, amma dole ne a yi la'akari da rashin daidaiton gear a cikin lissafin.