XBD-1928 Mai Tamani Karfe Mai Gogayya DC Motor

A: Eh. Mu masana'anta ne da suka ƙware a Coreless DC Motor tun daga shekarar 2011.

A: Muna da ƙungiyar QC da ke bin ƙa'idodin TQM, kowane mataki yana bin ƙa'idodi.

A: A al'ada, MOQ = guda 100. Amma ana karɓar ƙaramin rukuni na guda 3-5.

A: Samfurin yana nan a gare ku. Da fatan za a tuntuɓe mu don ƙarin bayani. Da zarar mun caje ku kuɗin samfurin, da fatan za ku ji daɗi, za a mayar muku da kuɗin lokacin da kuka yi odar taro.

A: aiko mana da tambaya → karɓi bayaninmu → tattauna cikakkun bayanai → tabbatar da samfurin → sanya hannu kan kwangila/ajiyar kaya → samar da kayayyaki → shirya kaya → ma'auni/jigilar kaya → ƙarin haɗin gwiwa.

A: Lokacin isarwa ya dogara da adadin da kuka yi oda. yawanci yana ɗaukar kwanaki 30-45 na kalanda.

A: Muna karɓar T/T a gaba. Haka kuma muna da asusun banki daban-daban don karɓar kuɗi, kamar dala ta Amurka ko RMB da sauransu.

A: Muna karɓar biyan kuɗi ta hanyar T/T, PayPal, sauran hanyoyin biyan kuɗi suma ana iya karɓar su. Da fatan za a tuntuɓe mu kafin ku biya ta sauran hanyoyin biyan kuɗi. Hakanan akwai ajiya 30-50%, ya kamata a biya sauran kuɗin kafin jigilar kaya.

A duniyar yau da ke cike da sauri, kusan komai daga jigilar kaya zuwa masana'antu ya dogara ne kacokan kan tsarin injina da ke tuƙi da mota. Injinan lantarki muhimmin ɓangare ne na rayuwarmu ta yau da kullun har ma muna mantawa da ɗaukar matakan kariya da suka dace lokacin amfani da su. Duk da haka, idan muka yi watsi da mahimman matakan kariya na amfani da mota, koyaushe akwai yuwuwar rauni, lalacewar dukiya, ko mafi muni. A cikin wannan labarin, za mu tattauna wasu daga cikin mahimman abubuwan la'akari da amfani da mota da kowa ya kamata ya bi.

Da farko, yana da mahimmanci a san irin motar da kake amfani da ita. Nau'ikan injina daban-daban suna da takamaiman bayanai kuma dole ne a bi umarnin masana'anta don gujewa duk wani haɗari. Injinan lantarki na iya aiki da wutar lantarki, fetur ko dizal, kowannensu yana da buƙatu daban-daban da haɗarin da ke tattare da su. Misali, injinan lantarki suna buƙatar kulawa ta musamman don guje wa girgizar lantarki, yayin da injinan ƙonewa na ciki ke haifar da haɗarin gobara da fashewa.

Ɗaya daga cikin muhimman matakan kariya daga amfani da injin shine a tabbatar da cewa an ɗaure injin yadda ya kamata. Injinan lantarki na'urori ne masu ƙarfi waɗanda ke girgiza kuma suna samar da ƙarfi mai yawa lokacin da ake aiki. Shigarwa mara kyau ko kayan aiki marasa kyau na iya sa injin ya yi rawar jiki ba tare da an iya sarrafa shi ba, yana haifar da lalacewar dukiya, lalacewar kayan aiki, har ma da rauni ga mutum. Kullum a tabbata cewa injin yana wurin da kyau kuma a duba ko akwai sukurori, ƙusoshi ko kayan aiki da suka ɓace kafin a kunna motar.

Wani muhimmin matakin kariya daga amfani da injin shine a tsaftace injin da kewayensa kuma a kiyaye shi daga tarkace. Motocin suna zafi, kuma tarin ƙura da tarkace na iya haifar da zafi da gazawar injin. Haka kuma, kiyaye yankin da ke kewaye da injin tsafta da kuma nisantar toshewar abubuwa na iya hana haɗuwa da sassan motsi ba da gangan ba wanda zai iya haifar da mummunan rauni. Kullum a tsaftace injin da kewaye akai-akai kuma a tabbatar da cewa yana da iska mai kyau don kwararar iska yadda ya kamata.

Gyara akai-akai wani muhimmin abu ne da ya kamata a yi la'akari da shi wajen amfani da injin wanda bai kamata a yi watsi da shi ba. Injinan lantarki na'urori ne na injiniya waɗanda ke buƙatar kulawa akai-akai don kiyaye su cikin kyakkyawan tsari. Rashin kula da injin na iya haifar da matsala ko ma haifar da yanayi mai haɗari. Ayyukan kulawa akai-akai sun haɗa da tsaftacewa, shafa mai da duba sassan cikin motar. Kullum a tuntuɓi umarnin masana'anta don tsara da hanyoyin gyara da aka ba da shawarar.